ProRail

Persbericht

08-12-2011

Bouw nieuwe passages Amsterdam Centraal van start

o Treinen vertrekken van en komen aan op andere sporen dan reizigers gewend zijn
o Werkzaamheden gereed op 9 december 2012
o Eerste winkels open in december 2013

Op maandag 12 december starten NS en ProRail met de bouw van twee nieuwe passages onder de sporen van station Amsterdam Centraal. De passages komen tussen de bestaande drie reizigerstunnels in te liggen. In verband met het uitgraven van de passages vinden er tot en met 9 december 2012 ingrijpende werkzaamheden plaats aan de sporen en de perrons. Dit hele jaar zullen treinen vertrekken van en aankomen op andere perrons dan de reiziger gewend is. Voor de juiste informatie kunnen reizigers terecht bij de vertrekstaten. De werkzaamheden brengen geluidsoverlast met zich mee.




Van IJ naar Centrum in 8 stappen

ProRail graaft de passages onder het station in 8 stappen. Een complexe klus waarbij het treinverkeer door moet blijven gaan. De werkzaamheden bestaan uit het graven van de tunnels, het plaatsen van de draagconstructie, het bouwen van het dak van de nieuwe passages en het aanpassen van de perrons naar de Europese norm.





Gevolgen werkzaamheden

Door de werkzaamheden zullen treinen vertrekken van en aankomen op andere perrons dan reizigers gewend zijn. De werkzaamheden starten op de eerste werkdag van de nieuwe dienstregeling. Dit maakt reizigers extra attent op verandering van vertreksporen van treinen. Tijdens het graven van de tunnels moeten om de beurt sporen buiten dienst worden genomen. De aangrenzende perrons worden dan voor een deel afgezet met bouwhekken. Tijdens de werkzaamheden aan de perrons zelf worden trapopgangen afgezet en is het hele perron met de twee aanliggende sporen gesloten. NS en ProRail informeren de reizigers dit jaar intensief over de gevolgen van de werkzaamheden.

Reizigerstunnels versus nieuwe passages

De reizigerstunnels zijn voorzien van to-go formules voor de snelle boodschap en worden voorzien van toegangspoortjes voor de OV-chipkaart. In de nieuwe passages komen winkels voor reizigers die meer tijd te besteden hebben. De passages zijn vrij toegankelijk en vormen zo twee extra verbindingen tussen Centrum en IJ. December 2013 gaan de eerste winkels open.

Metamorfose Amsterdam Centraal

Het drukst bezochte monument van Nederland, ondergaat een metamorfose. Dit is nodig zodat Amsterdam Centraal ook in de toekomst een hoogwaardige entree van de stad blijft, waar bijna alle vormen van (openbaar) vervoer te vinden zijn zoals trein, tram, bus, metro, taxi, fiets en pontveer. Naast de twee nieuwe passages wordt er ook een fiets- en voetgangerstunnel gebouwd tussen het IBIS hotel en de pont, voor fietsers en wandelaars die zich snel tussen centrum en IJ willen verplaatsen. Ondanks al deze werkzaamheden blijft het unieke, historische karakter van het station behouden. NS, ProRail en gemeente Amsterdam zorgen er samen voor dat alle werkzaamheden in en om het station zo goed mogelijk op elkaar worden aangesloten om de overlast voor reizigers zo beperkt mogelijk te houden.

Via www.amsterdamcentraal.nu is een impressie van het nieuwe Amsterdam Centraal in beeld te zien.